Tiivistelmä tapahtumista ennen laskua

Niin se kevät (alkukesä?) kääntyi lopulta maltillisesta puuhastelusta melkoiseksi pikajuoksuksi. Päivätyöt alkoivat jälleen kerran häiritä puuveneilijän taiteilijanvapautta ja vaadittiin aikamoinen rutistus veneen saattamiseksi laskukuntoon. Kuten jo aikaisemmin mainitsin, alkoi pellavaöljy puskea ulos puusta heti ilmojen lämmettyä. Tähän kohtaan osui kuitenkin parin viikon kunnostustauko, joten pinta ehti hieman kuivahtaa. Vene hommien taas jatkuessa puhkottiin pöö-rakkulat ja Adalian köli sai kerroksen Hemppelin Yacht Primeria. Toinen kerros levitettiin koko pohjan alueelle. Seuraavana päivänä suurimmat kolot täytettiin Hempelin Proofilla ja 24:n (oikeastaan 23:n) tunnin kuluttua myrkkyväri maalattiin pohjaan. Väri pysyi edelleen punaisena, koska sitä oli jo valmiiksi varastossa. Tulevaisuudessa väri vaihtunee siniseen. Hätäpäissäni sipaisin vielä kansikankaalle Uulan pellavaöljymaalia. Se oli pienoinen virhe... Maalasin kannen huonossa valaistuksessa ja lopputulos on nyt varsin epätasainen. Kaiken lisäksi maalin kuivumiseen meni yli viikko!!! Toivon mukaan kansikankaan vedeneristyskyky kuitenkin parani. Tässä vielä hieman kuvia muutamista parhaista hetkistä.

Rylardin lyijymönjä. Se oikea oranssi väri.

Apina on oppinut työkalun käytön. Tiellä kohti ihmisyyttä.

Käsi käy kuin turkkilaisella (piip)suolaajalla. Joka kolo on täytettävä.

Okei, se siitä. Kaljalle!!!